專家：港燈船疑被撞船尾

出事的港燈船是兩層客船，可以載二百人。客船被打撈上水面後，清楚見到左邊船尾嚴重損毀，但船身中段就比較完好。

海事訓練學院經理楊沛強表示，事故之後客船的船尾向下沉，相信客船當時好可能是船尾被撞，而不是船公司所說的攔腰相撞。

楊沛強指，港九小輪屬於高速雙體船，可以快速轉向和減速，閃避能力應較客船高。而事發當晚天色不錯，視野亦好清晰，意外相信與天氣無關。

對於港燈指，港九小輪在事故後不顧而去，楊沛強指，按照海事慣例，船長在撞船之後，應該先在原地檢查船隻，毋須立即埋岸。

他又說，即使船隻入水，船長都可以開啟水泵抽水，讓船隻繼續航行。

now.com 新聞
[轉貼] 專家：港燈船疑被撞船尾

黎智英電視夢碎 出售台業務 電視業務裁員500人 台蘋壹周去向未定

【明報專訊】壹傳媒（0282）創辦人黎智英的傳媒王國美夢，昨日遭受重挫。多年來斥巨資打造的台灣壹電視，最終落得賣盤結業的下場。耗資以十億元計的王國，可謂出師未捷身先死，至今未能在當地主要頻道啟播。伴隨黎智英夢碎的，還有台灣504位傳媒精英，要陸續執拾包袱走人。黎智英雖表明對「再創業」之舉「無怨無悔」，但仍向受影響員工道聲「對不起」。

壹傳媒上月公布，有第三方有意收購集團在台灣的業務，當時外界還有不少聲音以為黎智英為圓電視大王之夢，執意要出售台灣蘋果日報及壹周刊等賺錢業務，以儲備子彈大戰電視市場。結果，昨日壹傳媒的一紙公布，令外界大感意外。

壹傳媒行政總裁張嘉聲昨日向員工發出的通告（見圖），確認公司將出售壹電視業務予年代電視董事長練台生，並已與練台生簽訂合作備忘錄（MOU），同時終止網上即時影音（VOD）業務。通告指出，過去3年公司於台灣大力投資，建立「世界級、高畫質」的多媒體平台，不過政府部門「使用冗長的核准程序而延誤」，及受到「既得利益者持續阻止壹電視有線電視系統上架」，故決定將有平台售予現有電視營運商。

月內將簽約 料明年首天生效

壹電視發言人昨日亦指出，正式合約將於月內簽訂，料交易將於明年1月1日生效。不過交易作價，及其餘印刷媒體去向，則未有進一步詳細資料。台北市勞工局昨亦公布，已收到壹傳媒「大量解僱」的申請，壹傳媒將自10月起分批辭退504名員工，當中包括壹多媒體娛樂服務及壹電視，分別為204及300人。

有台灣當地傳媒界人士分析，黎智英今次在電視市場上的滑鐵爐，可謂非戰之罪，「台灣政府一直擔心黎氏在台灣媒體圈的影響力愈來愈大，這個人又不容易控制。」因此不斷在技術層面上阻撓壹電視啟播，對壹電視內容涉及不雅，到派機頂盒等的質疑，都令壹電視啟播事倍功半。不過，壹電視最關鍵的敗因，還在於不能控制渠道。黎智英在台灣平面媒體之所以大勝，除了內容為王外，自建的發行渠道居功亦大。但台灣法令限制了黎氏自建有線電視平台，最終僅有內容卻沒有播放的地方，成為失敗主因。

電視業務 3年虧損超過17億

壹傳媒自09年起進軍台灣電視界，不過並未為公司帶來收益之餘，更不斷造成虧損。根據今年3月止全年業績，公司電視業務、即台灣壹電視虧損11.68億元，過去3年合計造成虧損17.22億元。互聯網業務合計虧損亦達1.3億元。

上月初，壹傳媒公布獲獨立第三方洽購台灣業務，當中亦包括印刷業務。公布發出後，壹傳媒股價連升兩日，次日更升16%。其後升幅持續，上周五（28日）股價報0.76元，創今年1月以來新高。市場人士認為，黎智英聰明止血，有助壹傳媒業績，股價可望再獲炒作。

明報記者 關穎欣

[轉貼] 黎智英電視夢碎 出售台業務 電視業務裁員500人 台蘋壹周去向未定

Google部署收購面部識別公司Viewdle

根據CNET報導，Google即將在本週內完成收購面部識別公司Viewdle。據悉Google對Viewdle的收購部署原來已展開近一年。如果收購成真的話，Google顯然是要將Viewdle的面部識別技術收歸旗下。

Viewdle的產品均集中在使用面部識別技術，協助用戶快速地將朋友標記在照片中，而該技術正正可應用於Google+或Android之上。現時Facebook已使用面部識別來更容易地標記照片中的好友，因此Google亦可能藉收購Viewdle來增加競爭力。至於另一個發展方向似乎更加長遠，就是把Viewdle技術放於Google Glass上，屆時其功能可能不只是標記照片中朋友，面部識別的用途將變得更加廣泛。不過，一切仍有待收購完成後，Google會否公布其進一步的發展計劃。

[轉貼] Google部署收購面部識別公司Viewdle

周四全港哀悼中午默哀3分鐘

南丫島嚴重撞船意外，增至37死近百傷。行政長官梁振英表示，把周四定為全港哀悼日，中午12時默哀3分鐘，並會成立調查委員調查今次事故，避免同類意外重演。而警方暫時拘捕6人，涉嫌觸犯在水上危害他人的罪名。

梁振英率領政務司司長林鄭月娥、保安局局長黎楝國、食物及衛生局局長高永文等高官，下午在政府總部舉行聯合記者會。記者會舉行前，眾人與記者一同為沉船事件默哀一分鐘。

梁振英率先對事件表示感到沉痛，承諾政府全力提供一切所需的協助。他說，截至下午4時止，29人當場證實死亡，另8人送院後不治，另外101人受傷送院，其中4人傷重嚴重或危殆。

食物及衛生局局長高永文補充，目前27人留醫，其中2人危殆，2人情況嚴重，23人情況穩定，另66人經治療後已出院。在拯救行動中，3名警員及一名消防員受傷，其中一名消防員留院觀察，其餘已出院。

梁振英強調，事發後當局出動350名消防和救護員，加上警隊和飛行服務隊，一直「不眠不休」地進行搜救。而內地救援船凌晨也抵達香港海域，隨時準備參與救援工作，但今午已離開返回內地。

保安局局長黎棟國補充，消防處動員10艘消防船、51輛救護車，警方出動630人，聖約翰救傷隊也動員協助。

梁振英表示，行政會議將根據相關條例，成立調查委員調查今次事故，以避免日後發生同類意外，並把周四定為全港哀悼日，全體公務員中午12時進行3分鐘的默哀，他本人更親率主要官員會在政府總部東翼前地默哀，期間除緊急及出入境服務外，其餘政府服務暫停，各政府建築物的區旗當日起將一連三日下半旗致哀。全港十八區周四起設置弔唁冊，為期3日，讓市民簽署哀悼。

至於搜救調查工作，黎棟國透露，搜索範圍早上已擴闊至南丫島附近海面，搜救工作已結束，警方轉為刑事調查，暫時拘捕6名人士，分別是相撞的「南丫四號」及「海泰號」各3名船上工作人員，全部涉嫌觸犯在水上危害他人的罪名。

社會福利署署長聶德權表示，社署已啟動即時緊急的應變機制，動員逾70名社工及臨床心理學家，為家屬及受影響人士提供福利需要，並為認屍的家屬提供心理及情緒支援。

[轉貼] 周四全港哀悼中午默哀3分鐘

日純情陪睡店 宅男新蒲點

陪食、陪玩、陪坐……宅男的世界，原來還有陪睡。號稱日本第一家的陪睡專門店，最近在東京秋葉原正式開幕，但專門店很純情，只准睡覺，不准有越軌行為。
陪睡服務收費絕不便宜，短短20分鐘便要花上3,000日圓（約298港元），其他「增值」服務則包括：陪睡少女枕在客人臂彎，或客人輕撫少女秀髮，兩項服務都是每3分鐘收費1,000日圓（約99.5港元）；如果要跟少女面對面入睡，1分鐘收費1,000日圓；若要陪睡少女服侍換睡衣，每件衣服收費同樣是1,000日圓。專門店沒公開陪睡少女的容貌，客人若想要指定心儀「睡伴」，收費需要另議。據稱專門店開幕10多日來，大部份客人少則花費6,000日圓（596港元），多則有50,000日圓（4,971港元），而且客似雲來。台灣gamme網站
apple
[轉貼] 日純情陪睡店　宅男新蒲點

索尼英國負責人確認PSV會在2013年內大幅降價

索尼英國的負責人Fergal Gara在近日Eurogamer Expo媒體對其的獨家採訪中表示，PSV將會在2013年降價。
 
Fergal Gara說索尼一直在謀劃著降價這一計劃，而關鍵只是什麼時候實行而已，雖然在2012年內不會降價，但是這段時間索尼已經在和零售商努力的增加PSV價值，讓其更加受到玩家的青睞。

[轉貼] 索尼英國負責人確認PSV會在2013年內大幅降價 / Sony PSV

美國NASA好奇號 火星發現古老河流證據

【明報專訊】「我在火星找到一條古老河牀的證據，跟地球上的河牀很似。」美國火星探測車「好奇」號前日在Twitter上宣布。美國太空總署（NASA）表示，在「好奇」號上月降落的火星隕石坑發現有古老河牀碎石，證明火星表面曾經有急流。科學家過去也發現過火星曾經有水的證據，但發現河牀碎石乃是首次。 

圓石證曾有急流 
這些河牀碎石是在蓋爾隕石坑（Gale Crater）北緣與夏普山（Mount Sharp）之間的區域發現。根據「好奇」號傳送回來的圖片，碎石大小介乎沙粒至高爾夫球之間。「好奇」號科學家威廉斯（Rebecca Williams）說，碎石曾被外力運送，但以石頭的大小研判，這種外力不會是風，「我們認為碎石是被一條急流、用水力運送的」。科學家估計水流速度約為每秒3呎（約0.9米），水深在人的腳踝到膝蓋之間。因為不少碎石都是圓形，所以太空總署認為碎石是經過一條叫Peace Vallis的河道運送到蓋爾隕石坑。 
另一名「好奇」號科學家迪特里希（William Dietrich）說﹕「這是我們首次真實地看到經水流運送過的火星碎石。」但他不確定這條火星上的河流到底存在了多久，他說﹕「很難知道這條河流了多久，估計可能是幾千至幾百萬年。」 
「好奇」號於上月6日降落在蓋爾隕石坑中心山脈的山腳，旨在探索火星過去及現在是否有適宜生命存在的環境。美國加州理工學院科學家格勒青格（John Grotzinger）說﹕「火星是否適宜居住，不是有水無水這麼簡單。當然有水，生物就有可能生存。」

[轉貼] 美國NASA好奇號 火星發現古老河流證據