出事的港燈船是兩層客船,可以載二百人。客船被打撈上水面後,清楚見到左邊船尾嚴重損毀,但船身中段就比較完好。
海事訓練學院經理楊沛強表示,事故之後客船的船尾向下沉,相信客船當時好可能是船尾被撞,而不是船公司所說的攔腰相撞。
楊沛強指,港九小輪屬於高速雙體船,可以快速轉向和減速,閃避能力應較客船高。而事發當晚天色不錯,視野亦好清晰,意外相信與天氣無關。
對於港燈指,港九小輪在事故後不顧而去,楊沛強指,按照海事慣例,船長在撞船之後,應該先在原地檢查船隻,毋須立即埋岸。
他又說,即使船隻入水,船長都可以開啟水泵抽水,讓船隻繼續航行。
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[轉貼] 專家:港燈船疑被撞船尾
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