【太陽報專訊】曾經被審計署炮轟監管工程不力的水務署，劣性難改。灣仔區近期突然出現多個「神秘地窿」，部分早於半年前已出現。本報追查下發現，水務署竟默許部分承建商「偷步」，於工程開始前霸地。最離譜是灣仔馬師道一帶的三個工程，原本約兩個月之工程，卻於工程進行前三個月至半年掘洞「霸地」。原來不少政府承建商為免工程延誤被罰款，都會「偷步」開工爭取更長施工時間，但此舉不但令途人受傷及駕駛者不便，也影響附近食肆生意。水務署對此現象僅以「正了解事件」輕輕帶過。審計署正留意事態發展，有立法會議員直斥水務署塞責，難辭其咎。
水務署的承建商須要在工程範圍張貼指示牌，交代開工及預計竣工日期，但原來有關日期並不準確，不少工程地盤於開工日期前，已「偷步」封路及掘地。其中灣仔馬師道一帶的三項水務工程，位於馬師道與告士打道交界的行人路地盤，面積約兩米乘一點五米，原定開工日期是八月五日，預計竣工日期為九月底，但實情並非如此。
女途人絆傷 縫針留疤
「佢哋喺開工日期前約半年，已放圍欄及掘窿。」在附近一間公司工作的女職員關女士無奈表示，地盤雜物曾兩次將她絆倒，「七月嗰陣，我有日放工途經地盤，誤踩雜物跌倒，受咗輕傷，點知兩個禮拜後又喺相同位置誤踩雜物，但今次就成個人失重心，右膝先落地，成塊皮反咗出嚟，流咗好多血。」因傷勢嚴重，她決定往醫院治療，最後右膝需要縫十六針，現時她的右膝上仍留有約兩吋的疤痕，「當時我唔知可以向部門索償，否則一定會咁做！」
干擾視線 司機逼減速
相距約兩百米的馬師道與謝斐道交界，有另一個水務署工程地盤，面積約七米乘三米，佔用一條行車線，開工日期是八月十九日，預計竣工則為九月二十八日。任職裝修的司機馮先生指:「幾個月前，我揸車經過已見到個地盤，擔心視線受阻，仲以為佢開咗工。」記者所見，不少貨車及客貨車經馬師道轉入謝斐道時，需十分小心並減速。
另一地盤位於謝斐道與堅拿道西交界馬路，面積約十米乘三米，開工日期為九月九日，預計竣工日期為九月二十八日。毗鄰一間食肆負責人沈先生指出，早於七月，該處已圍封了一條行車路。「佢哋放晒啲嘢喺度，但好少見有人開工。呢幾個月，我店舖生意大受影響。」
水務署發言人指灣仔區正進行水管工程，勘察期列入開工日期內。當被問及為何開工日期前數月至半年已「偷步」封地時，發言人只表示正了解事件，但指過往三年，全港無違規個案。路政署指無有效「挖掘准許證」而在公共道路進行挖掘工作，即違反《土地（雜項條文）條例》，最高罰款五萬元及監禁六個月。註冊專業土木及結構工程師彭振聲指出，若承建商未獲得掘地准許證前開工，等同非法佔用路面，可以被即時終止工程合約。
審計署發言人指出，該署主要處理系統性問題，非個別個案，但已將事件記錄在案，繼續留意事態發展。立法會議員王國興直斥水務署塞責，要為事件對市民所造成的損失負責。
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