【為你出頭】九巴以「招聘車長平均月入約$15,000」作招徠吸納新血，卻引來網民鬧爆。《蘋果》近日收到讀者反映，有新入職九巴車長在網上聲討九巴，狠批被誘以高薪入職後，卻從未拿過1.5萬元月薪，質疑九巴因流失率高而誇大薪酬力谷入職者數字。有網友揶揄要取廣告提及的薪酬，「係要你全年無休啊！」九巴否認招聘廣告誇大，面試時已向求職者講解計算方法。九巴工會則批評廣告取巧。記者：孔芷君
讀者劉先生的友人為新入職九巴車長，友人指九巴招聘廣告誇大薪酬事件，已在網上瘋傳。記者發現討論區有多個網友留言，均批評九巴刻薄、評核薪酬準則不清晰兼計算方法繁複，導致流失率甚高。
有網友直斥：「最好笑全份薪金要靠啲巧立名目嘅乜獎乜獎，郁啲都扣到七彩！」相信是車長的網友更指「我由11（2011）年問過每一批新入職車長，8小時工資合共約$11,100，扣埋 MPF實際只有$10,500多」。網友又「惡搞」改圖，把招聘廣告的月薪「$15,000」改為「$12,000」，並貼出多位2004年或之後入職車長今年7月的薪金紀錄，由1.1萬餘元至1.2萬餘元，最高12,800元，最低則為11,700元。該貼文已有逾317個留言，瀏覽人次逾3.4萬。
有網友直斥：「最好笑全份薪金要靠啲巧立名目嘅乜獎乜獎，郁啲都扣到七彩！」相信是車長的網友更指「我由11（2011）年問過每一批新入職車長，8小時工資合共約$11,100，扣埋 MPF實際只有$10,500多」。網友又「惡搞」改圖，把招聘廣告的月薪「$15,000」改為「$12,000」，並貼出多位2004年或之後入職車長今年7月的薪金紀錄，由1.1萬餘元至1.2萬餘元，最高12,800元，最低則為11,700元。該貼文已有逾317個留言，瀏覽人次逾3.4萬。
實為底薪加獎勵金
有不願透露身份的在職車長向《蘋果》稱，月薪為底薪另加安全駕駛獎勵金和良好服務獎勵金。近期新入職車長滿試用期後，更可獲6,000元迎新獎金，即逾1.5萬元月薪，惟不一定人人有獎金，「唔知佢用咩準則計，佢唔畀你就一定有原因，點拗都冇用」。
該車長續稱，除底薪外，九巴可「控制」獎金亦直接影響月薪，「安全金即係冇出過意外；服務獎即係冇收過可成立嘅投訴，但就算做足晒都唔一定有齊獎金。如果要上訴，又話要寫報告，好麻煩，總之就係佢想畀就畀，唔想就嘈都無用，冇人知個評核準則係點」。
記者於討論區發現有疑似獎金評級表，按三個月或六個月計算，最高一級分別獲3,300元及6,000元；「沒法評級」便沒有獎金。
該車長續稱，除底薪外，九巴可「控制」獎金亦直接影響月薪，「安全金即係冇出過意外；服務獎即係冇收過可成立嘅投訴，但就算做足晒都唔一定有齊獎金。如果要上訴，又話要寫報告，好麻煩，總之就係佢想畀就畀，唔想就嘈都無用，冇人知個評核準則係點」。
記者於討論區發現有疑似獎金評級表，按三個月或六個月計算，最高一級分別獲3,300元及6,000元；「沒法評級」便沒有獎金。
業界指評級制繁複
九巴回覆指，今年初起新車長如表現達要求，可獲一次性「迎新獎金」6,000元。6月新入職車長如每天工作9至10小時，連獎金在內平均月入可獲1.5萬元，廣告並無誇大。該公司從多方面客觀地評核車長所得的獎金級別，如車長有疑問，可向車務主任查詢。
汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會主任鄭慧君表示，九巴月薪廣告確有取巧，懷疑九巴把雙糧和醫療保險等福利折現計成薪金，方獲平均月薪1.5萬元。她認為評級制度繁複，初時車長須親身到辦公室領取評分表，向九巴反映後已改以電郵索取。然而，她認為新的評級制，可鼓勵新車長積極工作。
檔案編號：0709059
汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會主任鄭慧君表示，九巴月薪廣告確有取巧，懷疑九巴把雙糧和醫療保險等福利折現計成薪金，方獲平均月薪1.5萬元。她認為評級制度繁複，初時車長須親身到辦公室領取評分表，向九巴反映後已改以電郵索取。然而，她認為新的評級制，可鼓勵新車長積極工作。
檔案編號：0709059
http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/service/art/20120815/16603763
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