杭州市急救中心前日稱，救護車咪錶已通過質監部門監測，今起投入使用。急救中心主任應旭旻指，收費標準分為出車費及院前急救費。出車費按咪錶作準，首三公里十元，其後每公里兩元，由病人支付。院前急救費分為普通急救費和搶救費，分別收五十元及一百五十元，可按醫保政策報銷。
杭州救護車過往按地區劃分的里程表收費，且由離站出發起計算，病人變相負擔雙程費用，再加上急救費，對位處偏遠傷病者頗為昂貴。應旭旻稱，每天接獲近千報案，平均每日出車二百多次，六成四報案為誤撥、騷擾電話。他解釋裝咪錶可減少收費及濫用等問題。
市民促政府承擔費用市民認為救死扶傷的急救服務應與消防車、警車一樣不收費。內地屢揭假白車事件，有醫院與急救中心職員合謀牟利，民眾對醫療服務存有戒心，即使加裝咪錶，仍難保證不會繞路，令病人支付額外費用，更令傷病者延誤送院。
杭州市去年財務報告顯示，救護車收費總額為一千五百萬元，全市財政收入逾七百八十億。網民質疑當局並非無能力實施救護車免費，設置咪錶只是將收費合理化，貧窮傷病者仍然無錢付費，應旭旻今年三月受訪時，承認財政並非免費出車的障礙。記者於網絡抽樣查問，不足三成人知道救護車按咪錶收費，反映事前諮詢嚴重不足。
救護車安裝的咪錶與的士類似。（互聯網圖片）
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